bmw 5 시리즈 F10 520d lci 후기형 b47 전기형n47 흰 연기 매연 터보교환 터보오일 누유 김포 수입차 정비 카 팩토리

 

안녕하세요.

김포 수입차 정비 카 팩토리입니다.

오늘은 bmw f10 520d lci 후기형이 입고되었습니다

터보 라인에서 엔진오일 누유가 심해서 신품으로 교환하기로 하였습니다.

그럼 작업 시작합니다.

 

 위 차량은 후기형 b47 엔진입니다.

전기형 차량 에는 n47엔진이 들어가고 후기형 엔진에는 b47 엔진이 들어갑니다.

나름 개선한 모델이기 때문에 터보도 틀립니다.

b47 터보가 더 비싸기도 하고요.

탈착 들어갑니다.

 

 

고품 터보차저를 탈거 후 신품 터보차저를 올리기 위해 클램프 등을 준비합니다.

공간은 여유로워서 좋네요.

 

 

좌 신품 우 고품

보통 임펠라에 유격도 많이 생기고 운전 성향에 따라 15~20만 사이에

잘 나가는 부품 중 한개라고 볼 수 있다고 생각합니다.

터보 재생은 저희 업체도 많이 해보았지만,
제 견해는 오래 가지 않는다고 판단됩니다.
고객 분들의 스트레스를 덜어내 드리기 위해서
신품으로 교체

 

신품 터보차저를 올린뒤 클램프 등 체결해 줍니다.

 

터보차저 교환 후 인터쿨러, 호수 라인 청소를 "꼭 "해야 합니다.

그전에 터보차저에 타고 들어온 엔진오일이 인터쿨러에 많이 고여있기 때문에 전부 빼고 청소해야 합니다.

 필수 작업입니다.

세척을 안 한다면 주행 중 오일을 빨아 당겨서 엔진 안으로 들어가면 오버런(급발진)이 날 수 있기 때문에 엄청 위험합니다.

꼭 세척 세척~^^

 

 

마무리 후 시 운전한 뒤 출고합니다.

감사합니다~ ^^

 

 

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